Het is een snelle linkerbocht waarmee je het dorpje Crosby binnenkomt. Een bocht waar de topcoureurs met 260+ op de teller doorheen jagen. Aan de rechterkant heb je de stoeprand en daarachter beginnen de voortuinen van de bewoners. De tuintjes worden gescheiden door natuurstenen muurtjes van 1 meter hoogte.

Er zijn verschillende versies van het verhaal waarop David gecrashed is. Er zou een auto op de weg aan het keren zijn waardoor Jefferies moest uitwijken. Maar de officiële verklaring is dat een machine in deze snelle linkerbocht olie heeft verloren en dat Jefferies hierdoor de macht over zijn machine heeft verloren.

Feit is dat hij en zijn machine vol op zo'n natuurstenen muurtje zijn geklapt. De fabrieks Suzuki werd door het stenen muurtje schuin afgeketst en heeft verderop een elektriciteitsmast geveld. De klap moet enorm zijn geweest, we hadden de volgende dag in een krant gelezen dat het voorwiel van de TAS Suzuki op het dak van een schuurtje was gevonden, honderden meters verderop.

Jim Moodie kwam met zijn nek in de elektriciteitsdraden tot stilstand maar kon gelukkig op tijd remmen om ernstig letsel te vermijden.

Adrian Archibald was ook getuige van de crash en kwam ziedend van woede de pits inrijden. Dit doet toch vermoeden dat er volgens hem ergens een fout gemaakt moet zijn, hetzij door de marshals die niet op tijd gevlagd hebben, hetzij toch door een auto die op de weg aan het keren was...

Jefferies was de laatste jaren de held van de TT op het Isle of Man. Veruit ook de grootste favoriet voor de overwinning van de race. De kranten stonden dan ook vol van dit tragisch ongeval en de discussie of de races niet te gevaarlijk waren voor rijder en publiek laaide weer op.

Vreemd genoeg hoor je over de vele dodelijke ongevallen met onbekende rijders praktisch niets in de media. Wat ook vreemd is, is dat het argument om de races op het Isle of Man niet meer te houden of om ze op wat voor manier dan ook veiliger te maken, is dat er niet genoeg "goede" rijders overblijven om de sport aantrekkelijk te houden. Alsof het verlies van mensenlevens er niet toe doet!

Wat de bescherming van het publiek betreft, daar is wel wat voor te zeggen. Hoewel dit natuurlijk ten koste zal gaan van de schitterende en spectaculaire locaties vlak naast de baan. Sinds 2007 zijn op dit gebied al veel maatregelen getroffen.

Wat de race betreft, op de Mount Everest sterven jaarlijks ook tientallen mensen in hun poging hem te beklimmen. Mensen die in hun tak van sport willen uitblinken zullen toch het ultieme willen bereiken.

En ultiem, dat zijn de races op het Isle of Man...